STX : un plan de départs volontaires annoncé

Les Chantiers STX de St-Nazaire souhaitent le départ de 14% de leurs effectifs sur 2410 salariés, hors sous-traitance.

L'annonce du plan de départ volontaire n'a guère surpris. La dernière commande de prototype date de 2006 et de 2007, pour une réplique. Hier, le ministre de la défense annonçait l'annulation de la commande d'un 4ème navire. Deux paquebots et un bâtiment militaire sont bien actuellement en construction mais après, c'est le flou. 

La situation :

Le chiffre d'affaire de 2009 non encore déclaré, est en baisse. En 2008, il était de 1.2 milliards. En 2009, il serait bien en dessous des 900 millions.

St-Nazaire qui construisait deux navires et demi en moyenne par an, va en perdre un. Pour l'instant, en production , la charge est de 70%. Les ateliers vont être progressivement fermés début mars. 800 personnes seraient touchées.

Le plan de départs volontaires :

La direction des chantiers veut donc supprimer 351 postes, uniquement sur la base du volontariat, affirme-t-elle. La moitié des postes chez les cols blancs, l'autre chez les cols bleus. Un plan qualifié de ciblé, "il faut être positionné sur une catégorie professionnelle éligible" précise Eric Breux, le DRH de STX Saint-Nazaire. L'idée étant de conserver les compétences particulières des Chantiers de Saint-Nazaire.

 

En clair, soudeurs, charpentiers, métaux font partie des postes à supprimer. Les secteurs les plus épargnés restent les bureaux d'études de projet. Des commerciaux vont même être récrutés pour rester offensifs sur le marché européen.

Autre mesure : la réduction des frais généraux...

 

Les candidats au départ sont assurés d'une prime d'au moins 10 000 euros net. Mais la direction veut que chaque personne ait un CDI, ou un CDD de 6 mois, une formation qualifiante ou diplômante ou un projet de création d'entreprises, engagements dans une ONG. ça, c'est la théorie, mais si personne ne veut partir ? La direction affirme qu'elle gardera tout le monde ... jusqu'au 30 juin, date de la fin de l'accord de chômage partiel (en date du 3 novembre).  Accord dans lequel est mentionné un engagement à ne pas licencier pour  des motifs économiques.

Courant décembre, sera ouvert l'espace d'information pour le plan de départs volontaires. Début des candidatures le 15 janvier, au lendemain de l'avis du CE.  Clôture le 30 avril.

Les perspectives d'avenir :

Même si son coeur de métier reste les navires à passagers, STX Saint-Nazaire compte poursuivre la diversification de ses activités (militaires, offshores, ferries, services ...)

Selon Eric Breux, le DRH de STX Saint-Nazaire : "On sent que ça pourrait redémarrer. Les clients ont envie de commander mais rencontrent des problèmes de financement."

Des discussions sont en cours entre l'Etat et le croisiériste italien MSC pour aider l'armateur au montage financier de deux paquebots.